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什么是最好的 Alfa Romeo MiTo 或 Suzuki Alto?
Alfa Romeo MiTo
Suzuki Alto


7 个原因 来购买 Alfa Romeo MiTo
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更多 汽缸
1 个汽缸-多. 气缸数越多,发动机的稳定性就越高,振动也就越小。由于冲程之间的间隔时间较短,因此发动机效率得到了提高。
4 汽缸 3 汽缸 -
活塞行程 更多
19% 或 15.8 毫米 活塞的冲程越长,发动机燃油的燃烧效率越好。这不仅减少了燃油消耗,而且创造了一个更加环保的发动机。
84 毫米 活塞行程 68.2 毫米 活塞行程 -
更多 汽缸内径
11% 或 8 毫米 气缸内径越大,燃烧室的填充效果越好。虽然这提供了动力,但也会增加发动机的排放。
72 毫米 汽缸内径 64 毫米 汽缸内径 -
更多
65% 或 91 马力 差值:20%或80马力。车辆的功率越大,加速效果越好。同样,大功率的汽车可以提供更高的速度。
140 马力 49 马力 -
更多 扭矩
77% 或 192 牛米. 扭矩越大,加速越快。
250 牛米 / 2500 每分钟转数 扭矩 58 牛米 / 4000 每分钟转数 扭矩 -
更多 发动机容积
52% 或 710 厘米 更多. 发动机容积越大,磨损越少。更大的发动机容积可延长车辆的使用寿命。
1368 厘米 发动机容积 658 厘米 发动机容积 -
更多 油箱容量
40% 或 18 升 油箱容量越大,车辆在不加油的情况下行驶的距离就越远。
45 升 油箱容量 27 升 油箱容量
4 个原因 来购买 Suzuki Alto
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更多 压缩
15% 或 1.7 压缩比越高,达到同样的效果所需的燃油就越少。这会影响发动机的效率。
9.8 压缩 11.5 压缩 -
更少 重量
92% 或 560 千克. 车辆的重量会影响:燃油消耗,动态加速,制动距离等等。
1170 千克 重量 610 千克 重量 -
更少 转弯半径
30% 或 2.5 米 转弯半径越小,车辆转弯所需的空间就越小。 这提高了车辆的灵活性。
10.9 米 转弯半径 8.4 米 转弯半径 -
更少 轴距
2% 或 51 毫米 轴距越短,车辆越野的行驶里程就越好。而且,轮距较短的汽车更容易从打滑中脱离。
2511 毫米 轴距 2460 毫米 轴距
中立的原因 Alfa Romeo MiTo vs。 Suzuki Alto
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发动机位置
前部,横向 发动机位置 前部,横向 发动机位置 -
气缸位置
直列气缸位置 气缸位置 直列气缸位置 气缸位置 -
燃油供应
多点喷射 多点喷射 -
车门
3 车门 5 车门 -
长度
Alfa Romeo MiTo 668 毫米 更多.
4063 毫米 长度 3395 毫米 长度 -
宽度
Alfa Romeo MiTo 245 毫米 更多.
1720 毫米 宽度 1475 毫米 宽度 -
高度
Suzuki Alto 2% 或 29 毫米 更多.
1446 毫米 高度 1475 毫米 高度 -
前轮胎尺寸
195/55 R16 前轮胎尺寸 145/80 R13 75S 前轮胎尺寸 -
后轮距
1475 毫米 后轮距 1305 毫米 后轮距 -
轮胎尺寸
1469 毫米 轮胎尺寸 1310 毫米 轮胎尺寸
发动机和变速箱
汽缸
汽缸
3
每个气缸的气门数
4
每个气缸的气门数
4
压缩
9.8
压缩
11.5
活塞行程
84 毫米
活塞行程
68.2 毫米
发动机位置
前部,横向
发动机位置
前部,横向
气缸位置
直列气缸位置
气缸位置
直列气缸位置
汽缸内径
72 毫米
汽缸内径
64 毫米
发动机的性能
扭矩
250 牛米 / 2500 每分钟转数
扭矩
58 牛米 / 4000 每分钟转数
发动机容积
1368 厘米
发动机容积
658 厘米
燃油消耗
油箱容量
45 升
油箱容量
27 升
燃油供应
多点喷射
燃油供应
多点喷射
重量和容量
重量
1170 千克
重量
610 千克
座位数
4-5
座位数
4
其他规格
转弯半径
10.9 米
转弯半径
8.4 米
车门
3
车门
5
尺寸
长度
4063 毫米
长度
3395 毫米
宽度
1720 毫米
宽度
1475 毫米
高度
1446 毫米
高度
1475 毫米
轴距
2511 毫米
轴距
2460 毫米
车轮和轮胎
前轮胎尺寸
195/55 R16
前轮胎尺寸
145/80 R13 75S
后轮距
1475 毫米
后轮距
1305 毫米
轮胎尺寸
1469 毫米
轮胎尺寸
1310 毫米