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什么是最好的 Alfa Romeo MiTo 或 Suzuki Samurai?
Alfa Romeo MiTo
Suzuki Samurai


7 个原因 来购买 Alfa Romeo MiTo
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更多 每个气缸的气门数
2 阀门-每个汽缸多。. 气门越多,燃油燃烧越好。这样可以提供更大的动力,更大的扭矩和更高的发动机效率。
4 每个气缸的气门数 2 每个气缸的气门数 -
更多 压缩
9% 或 0.9 压缩比越高,达到同样的效果所需的燃油就越少。这会影响发动机的效率。
9.8 压缩 8.9 压缩 -
活塞行程 更多
8% 或 7 毫米 活塞的冲程越长,发动机燃油的燃烧效率越好。这不仅减少了燃油消耗,而且创造了一个更加环保的发动机。
84 毫米 活塞行程 77 毫米 活塞行程 -
更多
57% 或 80 马力 差值:20%或80马力。车辆的功率越大,加速效果越好。同样,大功率的汽车可以提供更高的速度。
140 马力 60 马力 -
更多 扭矩
62% 或 154 牛米. 扭矩越大,加速越快。
250 牛米 / 2500 每分钟转数 扭矩 96 牛米 / 3550 每分钟转数 扭矩 -
更多 最高速度
69 公里/小时 最高速度越高,汽车在高速公路上行驶的速度就越快。
209 公里/小时 最高速度 140 公里/小时 最高速度 -
更多 发动机容积
3% 或 44 厘米 更多. 发动机容积越大,磨损越少。更大的发动机容积可延长车辆的使用寿命。
1368 厘米 发动机容积 1324 厘米 发动机容积
4 个原因 来购买 Suzuki Samurai
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更多 汽缸内径
3% 或 2 毫米 气缸内径越大,燃烧室的填充效果越好。虽然这提供了动力,但也会增加发动机的排放。
72 毫米 汽缸内径 74 毫米 汽缸内径 -
更少 重量
23% 或 220 千克. 车辆的重量会影响:燃油消耗,动态加速,制动距离等等。
1170 千克 重量 950 千克 重量 -
更少 转弯半径
11% 或 1.1 米 转弯半径越小,车辆转弯所需的空间就越小。 这提高了车辆的灵活性。
10.9 米 转弯半径 9.8 米 转弯半径 -
更少 轴距
24% 或 481 毫米 轴距越短,车辆越野的行驶里程就越好。而且,轮距较短的汽车更容易从打滑中脱离。
2511 毫米 轴距 2030 毫米 轴距
中立的原因 Alfa Romeo MiTo vs。 Suzuki Samurai
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发动机位置
前部,横向 发动机位置 前部,纵向 发动机位置 -
气缸位置
直列气缸位置 气缸位置 直列气缸位置 气缸位置 -
燃油供应
多点喷射 化油器 -
最大容许重量
Alfa Romeo MiTo 550 千克 更多.
1650 千克 最大容许重量 1100 千克 最大容许重量 -
车门
3 车门 3 车门 -
长度
Alfa Romeo MiTo 623 毫米 更多.
4063 毫米 长度 3440 毫米 长度 -
宽度
Alfa Romeo MiTo 190 毫米 更多.
1720 毫米 宽度 1530 毫米 宽度 -
高度
Suzuki Samurai 14% 或 234 毫米 更多.
1446 毫米 高度 1680 毫米 高度 -
前轮胎尺寸
195/55 R16 前轮胎尺寸 205/70 R15 前轮胎尺寸
发动机和变速箱
汽缸
汽缸
4
每个气缸的气门数
4
每个气缸的气门数
2
压缩
9.8
压缩
8.9
活塞行程
84 毫米
活塞行程
77 毫米
发动机位置
前部,横向
发动机位置
前部,纵向
气缸位置
直列气缸位置
气缸位置
直列气缸位置
汽缸内径
72 毫米
汽缸内径
74 毫米
发动机的性能
扭矩
250 牛米 / 2500 每分钟转数
扭矩
96 牛米 / 3550 每分钟转数
最高速度
209 公里/小时
最高速度
140 公里/小时
发动机容积
1368 厘米
发动机容积
1324 厘米
燃油消耗
燃油供应
多点喷射
燃油供应
化油器
重量和容量
最大容许重量
1650 千克
最大容许重量
1100 千克
重量
1170 千克
重量
950 千克
座位数
4-5
座位数
4
其他规格
转弯半径
10.9 米
转弯半径
9.8 米
车门
3
车门
3
尺寸
长度
4063 毫米
长度
3440 毫米
宽度
1720 毫米
宽度
1530 毫米
高度
1446 毫米
高度
1680 毫米
轴距
2511 毫米
轴距
2030 毫米
车轮和轮胎
前轮胎尺寸
195/55 R16
前轮胎尺寸
205/70 R15