什么是最好的 Audi RS 3 或 Suzuki Samurai?

11 个原因 来购买 Audi RS 3

1. 更多 汽缸
   1 个汽缸-多. 气缸数越多，发动机的稳定性就越高，振动也就越小。由于冲程之间的间隔时间较短，因此发动机效率得到了提高。
   

   5 汽缸

   4 汽缸

2. 更多 每个气缸的气门数
   2 阀门-每个汽缸多。. 气门越多，燃油燃烧越好。这样可以提供更大的动力，更大的扭矩和更高的发动机效率。
   

   4 每个气缸的气门数

   2 每个气缸的气门数

3. 更多 压缩
   11% 或 1.1 压缩比越高，达到同样的效果所需的燃油就越少。这会影响发动机的效率。
   

   10 压缩

   8.9 压缩

4. 活塞行程 更多
   17% 或 15.8 毫米 活塞的冲程越长，发动机燃油的燃烧效率越好。这不仅减少了燃油消耗，而且创造了一个更加环保的发动机。
   

   92.8 毫米 活塞行程

   77 毫米 活塞行程

5. 更多 汽缸内径
   10% 或 8.5 毫米 气缸内径越大，燃烧室的填充效果越好。虽然这提供了动力，但也会增加发动机的排放。
   

   82.5 毫米 汽缸内径

   74 毫米 汽缸内径

6. 更多
   85% 或 340 马力 差值：20%或80马力。车辆的功率越大，加速效果越好。同样，大功率的汽车可以提供更高的速度。
   

   400 马力

   60 马力

7. 更多 扭矩
   80% 或 384 牛米. 扭矩越大，加速越快。
   

   480 牛米 / 1700-5850 每分钟转数 扭矩

   96 牛米 / 3550 每分钟转数 扭矩

8. 更多 最高速度
   110 公里/小时 最高速度越高，汽车在高速公路上行驶的速度就越快。
   

   250 公里/小时 最高速度

   140 公里/小时 最高速度

9. 更多 发动机容积
   47% 或 1156 厘米 更多. 发动机容积越大，磨损越少。更大的发动机容积可延长车辆的使用寿命。
   

   2480 厘米 发动机容积

   1324 厘米 发动机容积

10. 更少 燃油消耗量（联合循环）
    1% 或 0.1 百公里油耗 油耗越低，排放到空气中的废气就越少。经济型汽车的驾驶效率也更高。
    

    8.3-8.4 百公里油耗 燃油消耗量（联合循环）

    8.4 百公里油耗 燃油消耗量（联合循环）

11. 更多 座位数
    1 座位越多，汽车可搭载的乘客越多。
    

    5 座位数

    4 座位数

3 个原因 来购买 Suzuki Samurai

1. 更少 重量
   59% 或 560 千克. 车辆的重量会影响：燃油消耗，动态加速，制动距离等等。
   

   1510 千克 重量

   950 千克 重量

2. 更少 转弯半径
   12% 或 1.2 米 转弯半径越小，车辆转弯所需的空间就越小。 这提高了车辆的灵活性。
   

   11.0 米 转弯半径

   9.8 米 转弯半径

3. 更少 轴距
   30% 或 601 毫米 轴距越短，车辆越野的行驶里程就越好。而且，轮距较短的汽车更容易从打滑中脱离。
   

   2631 毫米 轴距

   2030 毫米 轴距

中立的原因 Audi RS 3 vs。 Suzuki Samurai

1. 发动机位置
   

   前部，横向 发动机位置

   前部，纵向 发动机位置

2. 气缸位置
   

   直列气缸位置 气缸位置

   直列气缸位置 气缸位置

3. 燃油供应
   

   直接喷射

   化油器

4. 最大容许重量
   Audi RS 3 910 千克 更多.
   

   2010 千克 最大容许重量

   1100 千克 最大容许重量

5. 车门
   

   5 车门

   3 车门

6. 长度
   Audi RS 3 895 毫米 更多.
   

   4335 毫米 长度

   3440 毫米 长度

7. 宽度
   Audi RS 3 270 毫米 更多.
   

   1800 毫米 宽度

   1530 毫米 宽度

8. 高度
   Suzuki Samurai 16% 或 269 毫米 更多.
   

   1411 毫米 高度

   1680 毫米 高度

9. 前轮胎尺寸
   

   235/35 R19 91Y; 255/ 前轮胎尺寸

   205/70 R15 前轮胎尺寸