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什么是最好的 BMW X3 或 Suzuki Ignis?
BMW X3
Suzuki Ignis


7 个原因 来购买 BMW X3
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更多 汽缸
2 个汽缸-多. 气缸数越多,发动机的稳定性就越高,振动也就越小。由于冲程之间的间隔时间较短,因此发动机效率得到了提高。
6 汽缸 4 汽缸 -
活塞行程 更多
22% 或 20.4 毫米 活塞的冲程越长,发动机燃油的燃烧效率越好。这不仅减少了燃油消耗,而且创造了一个更加环保的发动机。
94.6 毫米 活塞行程 74.2 毫米 活塞行程 -
更多 汽缸内径
11% 或 9 毫米 气缸内径越大,燃烧室的填充效果越好。虽然这提供了动力,但也会增加发动机的排放。
82 毫米 汽缸内径 73 毫米 汽缸内径 -
更多
75% 或 269 马力 差值:20%或80马力。车辆的功率越大,加速效果越好。同样,大功率的汽车可以提供更高的速度。
360 马力 91 马力 -
更多 扭矩
76% 或 382 牛米. 扭矩越大,加速越快。
500 牛米 / 1850-5000 每分钟转数 扭矩 118 牛米 / 4400 每分钟转数 扭矩 -
更多 发动机容积
59% 或 1756 厘米 更多. 发动机容积越大,磨损越少。更大的发动机容积可延长车辆的使用寿命。
2998 厘米 发动机容积 1242 厘米 发动机容积 -
更多 油箱容量
54% 或 35 升 油箱容量越大,车辆在不加油的情况下行驶的距离就越远。
65 升 油箱容量 30 升 油箱容量
4 个原因 来购买 Suzuki Ignis
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更多 压缩
18% 或 2.3 压缩比越高,达到同样的效果所需的燃油就越少。这会影响发动机的效率。
10.2 压缩 12.5 压缩 -
更少 重量
107% 或 955 千克. 车辆的重量会影响:燃油消耗,动态加速,制动距离等等。
1845 千克 重量 890-920 千克 重量 -
更少 转弯半径
29% 或 2.7 米 转弯半径越小,车辆转弯所需的空间就越小。 这提高了车辆的灵活性。
12.1 米 转弯半径 9.4 米 转弯半径 -
更少 轴距
18% 或 429 毫米 轴距越短,车辆越野的行驶里程就越好。而且,轮距较短的汽车更容易从打滑中脱离。
2864 毫米 轴距 2435 毫米 轴距
中立的原因 BMW X3 vs。 Suzuki Ignis
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发动机位置
前部,纵向 发动机位置 前部,横向 发动机位置 -
气缸位置
直列气缸位置 气缸位置 直列气缸位置 气缸位置 -
燃油供应
直接喷射 多点喷射 -
车门
5 车门 5 车门 -
长度
BMW X3 1016 毫米 更多.
4716 毫米 长度 3700 毫米 长度 -
宽度
BMW X3 237 毫米 更多.
1897 毫米 宽度 1660-1690 毫米 宽度 -
高度
BMW X3 71 毫米 更多.
1676 毫米 高度 1605 毫米 高度 -
底盘高度
底盘高度越高,车辆的越野行驶里程越好。
204 毫米 底盘高度 180 毫米 底盘高度 -
后轮距
1615 毫米 后轮距 1460 毫米 后轮距 -
轮胎尺寸
1594 毫米 轮胎尺寸 1460 毫米 轮胎尺寸
发动机和变速箱
汽缸
汽缸
4
每个气缸的气门数
4
每个气缸的气门数
4
压缩
10.2
压缩
12.5
活塞行程
94.6 毫米
活塞行程
74.2 毫米
发动机位置
前部,纵向
发动机位置
前部,横向
气缸位置
直列气缸位置
气缸位置
直列气缸位置
汽缸内径
82 毫米
汽缸内径
73 毫米
发动机的性能
扭矩
500 牛米 / 1850-5000 每分钟转数
扭矩
118 牛米 / 4400 每分钟转数
发动机容积
2998 厘米
发动机容积
1242 厘米
燃油消耗
油箱容量
65 升
油箱容量
30 升
燃油供应
直接喷射
燃油供应
多点喷射
重量和容量
重量
1845 千克
重量
890-920 千克
座位数
5
座位数
5
其他规格
转弯半径
12.1 米
转弯半径
9.4 米
车门
5
车门
5
尺寸
长度
4716 毫米
长度
3700 毫米
宽度
1897 毫米
宽度
1660-1690 毫米
高度
1676 毫米
高度
1605 毫米
轴距
2864 毫米
轴距
2435 毫米
底盘高度
204 毫米
底盘高度
180 毫米
车轮和轮胎
后轮距
1615 毫米
后轮距
1460 毫米
轮胎尺寸
1594 毫米
轮胎尺寸
1460 毫米