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什么是最好的 Daimler Super Eight 或 Jaguar X-type?
Daimler Super Eight
Jaguar X-type


6 个原因 来购买 Daimler Super Eight
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更多 汽缸
2 个汽缸-多. 气缸数越多,发动机的稳定性就越高,振动也就越小。由于冲程之间的间隔时间较短,因此发动机效率得到了提高。
8 汽缸 6 汽缸 -
活塞行程 更多
26% 或 23.5 毫米 活塞的冲程越长,发动机燃油的燃烧效率越好。这不仅减少了燃油消耗,而且创造了一个更加环保的发动机。
90.3 毫米 活塞行程 66.8 毫米 活塞行程 -
更多 汽缸内径
5% 或 4.4 毫米 气缸内径越大,燃烧室的填充效果越好。虽然这提供了动力,但也会增加发动机的排放。
86 毫米 汽缸内径 81.6 毫米 汽缸内径 -
更多
61% 或 244 马力 差值:20%或80马力。车辆的功率越大,加速效果越好。同样,大功率的汽车可以提供更高的速度。
400 马力 156 马力 -
更多 扭矩
65% 或 357 牛米. 扭矩越大,加速越快。
553 牛米 / 3500 每分钟转数 扭矩 196 牛米 / 4100 每分钟转数 扭矩 -
更多 发动机容积
50% 或 2097 厘米 更多. 发动机容积越大,磨损越少。更大的发动机容积可延长车辆的使用寿命。
4196 厘米 发动机容积 2099 厘米 发动机容积
1 个原因 来购买 Jaguar X-type
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更多 压缩
15% 或 1.65 压缩比越高,达到同样的效果所需的燃油就越少。这会影响发动机的效率。
9.1 压缩 10.75 压缩
中立的原因 Daimler Super Eight vs。 Jaguar X-type
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发动机位置
前部,纵向 发动机位置 前部,横向 发动机位置 -
气缸位置
V型发动机 气缸位置 V型发动机 气缸位置 -
燃油供应
多点喷射 多点喷射
发动机和变速箱
汽缸
汽缸
6
每个气缸的气门数
4
每个气缸的气门数
4
压缩
9.1
压缩
10.75
活塞行程
90.3 毫米
活塞行程
66.8 毫米
发动机位置
前部,纵向
发动机位置
前部,横向
气缸位置
V型发动机
气缸位置
V型发动机
汽缸内径
86 毫米
汽缸内径
81.6 毫米
发动机的性能
扭矩
553 牛米 / 3500 每分钟转数
扭矩
196 牛米 / 4100 每分钟转数
发动机容积
4196 厘米
发动机容积
2099 厘米
燃油消耗
燃油供应
多点喷射
燃油供应
多点喷射
重量和容量
座位数
0
座位数
5