什么是最好的 Ford C-MAX 或 Nissan Tino?

9 个原因 来购买 Ford C-MAX

1. 更多 压缩
   38% 或 6.1 压缩比越高，达到同样的效果所需的燃油就越少。这会影响发动机的效率。
   

   16 压缩

   9.9 压缩

2. 活塞行程 更多
   0.3 毫米 活塞的冲程越长，发动机燃油的燃烧效率越好。这不仅减少了燃油消耗，而且创造了一个更加环保的发动机。
   

   88.3 毫米 活塞行程

   88 毫米 活塞行程

3. 更多
   13% 或 15 马力 差值：20%或80马力。车辆的功率越大，加速效果越好。同样，大功率的汽车可以提供更高的速度。
   

   120 马力

   105 马力

4. 更多 扭矩
   50% 或 135 牛米. 扭矩越大，加速越快。
   

   270 牛米 / 1750-2500 每分钟转数 扭矩

   135 牛米 / 4400 每分钟转数 扭矩

5. 更多 发动机容积
   2 厘米 更多. 发动机容积越大，磨损越少。更大的发动机容积可延长车辆的使用寿命。
   

   1499 厘米 发动机容积

   1497 厘米 发动机容积

6. 更多 油箱容量
   17% 或 10 升 油箱容量越大，车辆在不加油的情况下行驶的距离就越远。
   

   60 升 油箱容量

   50 升 油箱容量

7. 更多 最大后备箱空间
   40% 或 685 升 后备箱容积越大，驾驶员在不降低后排座椅的情况下可以在车内存放的物品就越多。
   

   1715 升 最大后备箱空间

   1030 升 最大后备箱空间

8. 更少 重量
   7% 或 109 千克. 车辆的重量会影响：燃油消耗，动态加速，制动距离等等。
   

   1501 千克 重量

   1610 千克 重量

9. 更多 座位数
   2 座位越多，汽车可搭载的乘客越多。
   

   7 座位数

   5 座位数

4 个原因 来购买 Nissan Tino

1. 更多 每个气缸的气门数
   2 阀门-每个汽缸多。. 气门越多，燃油燃烧越好。这样可以提供更大的动力，更大的扭矩和更高的发动机效率。
   

   2 每个气缸的气门数

   4 每个气缸的气门数

2. 更多 汽缸内径
   0.099999999999994 毫米 气缸内径越大，燃烧室的填充效果越好。虽然这提供了动力，但也会增加发动机的排放。
   

   73.5 毫米 汽缸内径

   73.6 毫米 汽缸内径

3. 更多 最小启动容量
   85% 或 375 升 后备箱容积越小，驾驶员在不降低后排座椅的情况下可以存放在车辆内存放的物品就越少。
   

   65 升 最小启动容量

   440 升 最小启动容量

4. 更少 转弯半径
   18% 或 1.8 米 转弯半径越小，车辆转弯所需的空间就越小。 这提高了车辆的灵活性。
   

   11.6 米 转弯半径

   9.8 米 转弯半径

中立的原因 Ford C-MAX vs。 Nissan Tino

1. 发动机位置
   

   前部，横向 发动机位置

   前部，横向 发动机位置

2. 气缸位置
   

   直列气缸位置 气缸位置

   直列气缸位置 气缸位置

3. 燃油供应
   

   柴油共轨

   多点喷射

4. 最大容许重量
   Ford C-MAX 345 千克 更多.
   

   2225 千克 最大容许重量

   1880 千克 最大容许重量

5. 车门
   

   5 车门

   5 车门

6. 长度
   Ford C-MAX 249 毫米 更多.
   

   4519 毫米 长度

   4270 毫米 长度

7. 宽度
   Ford C-MAX 68 毫米 更多.
   

   1828 毫米 宽度

   1760 毫米 宽度

8. 高度
   Ford C-MAX 84 毫米 更多.
   

   1694 毫米 高度

   1610 毫米 高度

9. 前轮胎尺寸
   

   205/55 R16; 215/55 R 前轮胎尺寸

   175/70 R13 前轮胎尺寸

10. 后轮距
    

    1557 毫米 后轮距

    1535 毫米 后轮距

11. 轮胎尺寸
    

    1569 毫米 轮胎尺寸

    1510 毫米 轮胎尺寸