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什么是最好的 Kia Pro Cee'd 或 Peugeot 107?
Kia Pro Cee'd
Peugeot 107


9 个原因 来购买 Kia Pro Cee'd
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更多 汽缸
1 个汽缸-多. 气缸数越多,发动机的稳定性就越高,振动也就越小。由于冲程之间的间隔时间较短,因此发动机效率得到了提高。
4 汽缸 3 汽缸 -
更多 自动齿轮变速器
2 齿轮 自动变速器的挡位越多,车辆消耗的燃油越少 因为有更多的变速器选项和有效的扭矩使用。
7 自动齿轮变速器 5 自动齿轮变速器 -
更多
67% 或 136 马力 差值:20%或80马力。车辆的功率越大,加速效果越好。同样,大功率的汽车可以提供更高的速度。
204 马力 68 马力 -
更多 扭矩
65% 或 172 牛米. 扭矩越大,加速越快。
265 牛米 / 1500-4500 每分钟转数 扭矩 93 牛米 / 3600 每分钟转数 扭矩 -
更多 发动机容积
37% 或 593 厘米 更多. 发动机容积越大,磨损越少。更大的发动机容积可延长车辆的使用寿命。
1591 厘米 发动机容积 998 厘米 发动机容积 -
更多 油箱容量
30% 或 15 升 油箱容量越大,车辆在不加油的情况下行驶的距离就越远。
50 升 油箱容量 35 升 油箱容量 -
更多 欧洲排放标准
1 代 车辆的环保标准越高,驾驶时产生的二氧化碳和其他排放物就越少,从而减少了对环境的有害影响。
欧洲 6 欧洲排放标准 欧洲 5 欧洲排放标准 -
更多 最小启动容量
78% 或 464 升 后备箱容积越小,驾驶员在不降低后排座椅的情况下可以存放在车辆内存放的物品就越少。
594 升 最小启动容量 130/139 升 最小启动容量 -
更多 座位数
1 座位越多,汽车可搭载的乘客越多。
5 座位数 4 座位数
2 个原因 来购买 Peugeot 107
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更少 转弯半径
12% 或 1.1 米 转弯半径越小,车辆转弯所需的空间就越小。 这提高了车辆的灵活性。
10.6 米 转弯半径 9.5 米 转弯半径 -
更少 轴距
13% 或 310 毫米 轴距越短,车辆越野的行驶里程就越好。而且,轮距较短的汽车更容易从打滑中脱离。
2650 毫米 轴距 2340 毫米 轴距
中立的原因 Kia Pro Cee'd vs。 Peugeot 107
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发动机位置
前部,横向 发动机位置 前部,横向 发动机位置 -
气缸位置
直列气缸位置 气缸位置 直列气缸位置 气缸位置 -
燃油供应
直接喷射 多点喷射 -
车门
5 车门 3/5 车门 -
长度
Kia Pro Cee'd 1175 毫米 更多.
4605 毫米 长度 3430 毫米 长度 -
宽度
Kia Pro Cee'd 170 毫米 更多.
1800 毫米 宽度 1630 毫米 宽度 -
高度
Peugeot 107 3% 或 48 毫米 更多.
1422 毫米 高度 1470 毫米 高度 -
前轮胎尺寸
225/40 R18 前轮胎尺寸 155/65 R14 T 前轮胎尺寸
发动机和变速箱
汽缸
汽缸
3
每个气缸的气门数
4
每个气缸的气门数
4
发动机位置
前部,横向
发动机位置
前部,横向
气缸位置
直列气缸位置
气缸位置
直列气缸位置
自动齿轮变速器
7 双离合自动变速器
自动齿轮变速器
5 BMP
发动机的性能
扭矩
265 牛米 / 1500-4500 每分钟转数
扭矩
93 牛米 / 3600 每分钟转数
发动机容积
1591 厘米
发动机容积
998 厘米
燃油消耗
油箱容量
50 升
油箱容量
35 升
燃油供应
直接喷射
燃油供应
多点喷射
排放
欧洲排放标准
欧洲 6 d-TEMP
欧洲排放标准
欧洲 5
重量和容量
最小启动容量
594 升
最小启动容量
130/139 升
座位数
5
座位数
4
其他规格
转弯半径
10.6 米
转弯半径
9.5 米
车门
5
车门
3/5
尺寸
长度
4605 毫米
长度
3430 毫米
宽度
1800 毫米
宽度
1630 毫米
高度
1422 毫米
高度
1470 毫米
轴距
2650 毫米
轴距
2340 毫米
车轮和轮胎
前轮胎尺寸
225/40 R18
前轮胎尺寸
155/65 R14 T