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什么是最好的 Mazda 323 或 Lada 2104?
Mazda 323
Lada 2104
6 个原因 来购买 Mazda 323
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更多 每个气缸的气门数
2 阀门-每个汽缸多。. 气门越多,燃油燃烧越好。这样可以提供更大的动力,更大的扭矩和更高的发动机效率。
4 每个气缸的气门数 2 每个气缸的气门数 -
更多 压缩
10% 或 0.9 压缩比越高,达到同样的效果所需的燃油就越少。这会影响发动机的效率。
9.4 压缩 8.5 压缩 -
活塞行程 更多
4% 或 3.6 毫米 活塞的冲程越长,发动机燃油的燃烧效率越好。这不仅减少了燃油消耗,而且创造了一个更加环保的发动机。
83.6 毫米 活塞行程 80 毫米 活塞行程 -
更多
19% 或 17 马力 差值:20%或80马力。车辆的功率越大,加速效果越好。同样,大功率的汽车可以提供更高的速度。
88 马力 71 马力 -
更多 扭矩
21% 或 28 牛米. 扭矩越大,加速越快。
132 牛米 / 4000 每分钟转数 扭矩 104 牛米 / 3400 每分钟转数 扭矩 -
更多 发动机容积
3% 或 39 厘米 更多. 发动机容积越大,磨损越少。更大的发动机容积可延长车辆的使用寿命。
1489 厘米 发动机容积 1450 厘米 发动机容积
1 个原因 来购买 Lada 2104
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更多 汽缸内径
1% 或 0.7 毫米 气缸内径越大,燃烧室的填充效果越好。虽然这提供了动力,但也会增加发动机的排放。
75.3 毫米 汽缸内径 76 毫米 汽缸内径
中立的原因 Mazda 323 vs。 Lada 2104
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发动机位置
前部,横向 发动机位置 前部,纵向 发动机位置 -
气缸位置
直列气缸位置 气缸位置 直列气缸位置 气缸位置 -
燃油供应
多点喷射 化油器
发动机和变速箱
汽缸
汽缸
4
每个气缸的气门数
4
每个气缸的气门数
2
压缩
9.4
压缩
8.5
活塞行程
83.6 毫米
活塞行程
80 毫米
发动机位置
前部,横向
发动机位置
前部,纵向
气缸位置
直列气缸位置
气缸位置
直列气缸位置
汽缸内径
75.3 毫米
汽缸内径
76 毫米
发动机的性能
扭矩
132 牛米 / 4000 每分钟转数
扭矩
104 牛米 / 3400 每分钟转数
发动机容积
1489 厘米
发动机容积
1450 厘米
燃油消耗
燃油供应
多点喷射
燃油供应
化油器