4
什么是最好的 Nissan Tino 或 Lada 2105?
Nissan Tino
Lada 2105
5 个原因 来购买 Nissan Tino
-
更多 每个气缸的气门数
2 阀门-每个汽缸多。. 气门越多,燃油燃烧越好。这样可以提供更大的动力,更大的扭矩和更高的发动机效率。
4 每个气缸的气门数 2 每个气缸的气门数 -
更多 压缩
14% 或 1.4 压缩比越高,达到同样的效果所需的燃油就越少。这会影响发动机的效率。
9.9 压缩 8.5 压缩 -
活塞行程 更多
9% 或 8 毫米 活塞的冲程越长,发动机燃油的燃烧效率越好。这不仅减少了燃油消耗,而且创造了一个更加环保的发动机。
88 毫米 活塞行程 80 毫米 活塞行程 -
更多
30% 或 31 马力 差值:20%或80马力。车辆的功率越大,加速效果越好。同样,大功率的汽车可以提供更高的速度。
105 马力 74 马力 -
更多 扭矩
16% 或 21 牛米. 扭矩越大,加速越快。
135 牛米 / 4400 每分钟转数 扭矩 114 牛米 / 3400 每分钟转数 扭矩
2 个原因 来购买 Lada 2105
-
更多 汽缸内径
7% 或 5.4 毫米 气缸内径越大,燃烧室的填充效果越好。虽然这提供了动力,但也会增加发动机的排放。
73.6 毫米 汽缸内径 79 毫米 汽缸内径 -
更多 发动机容积
5% 或 72 厘米 更多. 发动机容积越大,磨损越少。更大的发动机容积可延长车辆的使用寿命。
1497 厘米 发动机容积 1569 厘米 发动机容积
中立的原因 Nissan Tino vs。 Lada 2105
-
发动机位置
前部,横向 发动机位置 前部,纵向 发动机位置 -
气缸位置
直列气缸位置 气缸位置 直列气缸位置 气缸位置 -
燃油供应
多点喷射 单点喷射
发动机和变速箱
汽缸
汽缸
4
每个气缸的气门数
4
每个气缸的气门数
2
压缩
9.9
压缩
8.5
活塞行程
88 毫米
活塞行程
80 毫米
发动机位置
前部,横向
发动机位置
前部,纵向
气缸位置
直列气缸位置
气缸位置
直列气缸位置
汽缸内径
73.6 毫米
汽缸内径
79 毫米
发动机的性能
扭矩
135 牛米 / 4400 每分钟转数
扭矩
114 牛米 / 3400 每分钟转数
发动机容积
1497 厘米
发动机容积
1569 厘米
燃油消耗
燃油供应
多点喷射
燃油供应
单点喷射