什么是最好的 Peugeot 605 或 Renault Twingo?

9 个原因 来购买 Peugeot 605

1. 更多 汽缸
   1 个汽缸-多. 气缸数越多，发动机的稳定性就越高，振动也就越小。由于冲程之间的间隔时间较短，因此发动机效率得到了提高。
   

   4 汽缸

   3 汽缸

2. 活塞行程 更多
   21% 或 18.9 毫米 活塞的冲程越长，发动机燃油的燃烧效率越好。这不仅减少了燃油消耗，而且创造了一个更加环保的发动机。
   

   92 毫米 活塞行程

   73.1 毫米 活塞行程

3. 更多 汽缸内径
   15% 或 12.8 毫米 气缸内径越大，燃烧室的填充效果越好。虽然这提供了动力，但也会增加发动机的排放。
   

   85 毫米 汽缸内径

   72.2 毫米 汽缸内径

4. 更多
   16% 或 18 马力 差值：20%或80马力。车辆的功率越大，加速效果越好。同样，大功率的汽车可以提供更高的速度。
   

   110 马力

   92 马力

5. 更多 扭矩
   46% 或 115 牛米. 扭矩越大，加速越快。
   

   250 牛米 / 2000 每分钟转数 扭矩

   135 牛米 / 2500 每分钟转数 扭矩

6. 更多 发动机容积
   57% 或 1190 厘米 更多. 发动机容积越大，磨损越少。更大的发动机容积可延长车辆的使用寿命。
   

   2088 厘米 发动机容积

   898 厘米 发动机容积

7. 更多 油箱容量
   56% 或 45 升 油箱容量越大，车辆在不加油的情况下行驶的距离就越远。
   

   80 升 油箱容量

   35 升 油箱容量

8. 更多 最小启动容量
   65% 或 323 升 后备箱容积越小，驾驶员在不降低后排座椅的情况下可以存放在车辆内存放的物品就越少。
   

   497 升 最小启动容量

   174 升 最小启动容量

9. 更多 座位数
   1 座位越多，汽车可搭载的乘客越多。
   

   5 座位数

   4 座位数

4 个原因 来购买 Renault Twingo

1. 更多 每个气缸的气门数
   1 阀门-每个汽缸多。. 气门越多，燃油燃烧越好。这样可以提供更大的动力，更大的扭矩和更高的发动机效率。
   

   3 每个气缸的气门数

   4 每个气缸的气门数

2. 更多 自动齿轮变速器
   2 自动变速器的挡位越多，车辆消耗的燃油越少 因为有更多的变速器选项和有效的扭矩使用。
   

   4 自动齿轮变速器

   6 自动齿轮变速器

3. 更少 重量
   47% 或 471 千克. 车辆的重量会影响：燃油消耗，动态加速，制动距离等等。
   

   1470 千克 重量

   999 千克 重量

4. 更少 轴距
   12% 或 308 毫米 轴距越短，车辆越野的行驶里程就越好。而且，轮距较短的汽车更容易从打滑中脱离。
   

   2800 毫米 轴距

   2492 毫米 轴距

中立的原因 Peugeot 605 vs。 Renault Twingo

1. 发动机位置
   

   前部，横向 发动机位置

   后部，横向 发动机位置

2. 气缸位置
   

   直列气缸位置 气缸位置

   直列气缸位置 气缸位置

3. 燃油供应
   

   柴油-标准柴油（SDI）

   多点喷射

4. 最大容许重量
   Peugeot 605 577 千克 更多.
   

   1970 千克 最大容许重量

   1393 千克 最大容许重量

5. 车门
   

   4 车门

   5 车门

6. 长度
   Peugeot 605 1151 毫米 更多.
   

   4765 毫米 长度

   3614 毫米 长度

7. 宽度
   Peugeot 605 153 毫米 更多.
   

   1799 毫米 宽度

   1646 毫米 宽度

8. 高度
   Renault Twingo 8% 或 126 毫米 更多.
   

   1418 毫米 高度

   1544 毫米 高度

9. 前轮胎尺寸
   

   205/60 R15 前轮胎尺寸

   165/65 R15; 185/60 R 前轮胎尺寸

10. 后轮距
    

    1527 毫米 后轮距

    1452 毫米 后轮距

11. 轮胎尺寸
    

    1528 毫米 轮胎尺寸

    1425 毫米 轮胎尺寸