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什么是最好的 Toyota Picnic 或 Volvo C30?
Toyota Picnic
Volvo C30
3 个原因 来购买 Toyota Picnic
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更多 汽缸内径
13% 或 11 毫米 气缸内径越大,燃烧室的填充效果越好。虽然这提供了动力,但也会增加发动机的排放。
86 毫米 汽缸内径 75 毫米 汽缸内径 -
更多
27% 或 41 马力 差值:20%或80马力。车辆的功率越大,加速效果越好。同样,大功率的汽车可以提供更高的速度。
150 马力 109 马力 -
更多 发动机容积
22% 或 438 厘米 更多. 发动机容积越大,磨损越少。更大的发动机容积可延长车辆的使用寿命。
1998 厘米 发动机容积 1560 厘米 发动机容积
3 个原因 来购买 Volvo C30
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更多 压缩
46% 或 8.5 压缩比越高,达到同样的效果所需的燃油就越少。这会影响发动机的效率。
9.8 压缩 18.3 压缩 -
活塞行程 更多
3% 或 2.3 毫米 活塞的冲程越长,发动机燃油的燃烧效率越好。这不仅减少了燃油消耗,而且创造了一个更加环保的发动机。
86 毫米 活塞行程 88.3 毫米 活塞行程 -
更多 扭矩
20% 或 48 牛米. 扭矩越大,加速越快。
192 牛米 / 4000 每分钟转数 扭矩 240 牛米 / 1750 每分钟转数 扭矩
中立的原因 Toyota Picnic vs。 Volvo C30
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发动机位置
前部,横向 发动机位置 前部,横向 发动机位置 -
气缸位置
直列气缸位置 气缸位置 直列气缸位置 气缸位置 -
燃油供应
多点喷射 柴油共轨
发动机和变速箱
汽缸
汽缸
4
每个气缸的气门数
4
每个气缸的气门数
4
压缩
9.8
压缩
18.3
活塞行程
86 毫米
活塞行程
88.3 毫米
发动机位置
前部,横向
发动机位置
前部,横向
气缸位置
直列气缸位置
气缸位置
直列气缸位置
汽缸内径
86 毫米
汽缸内径
75 毫米
发动机的性能
扭矩
192 牛米 / 4000 每分钟转数
扭矩
240 牛米 / 1750 每分钟转数
发动机容积
1998 厘米
发动机容积
1560 厘米
燃油消耗
燃油供应
多点喷射
燃油供应
柴油共轨