什么是最好的 Chrysler 300 或 Mazda 626?

6 个原因 来购买 Chrysler 300

1. 更多 汽缸
   2 个汽缸-多. 气缸数越多，发动机的稳定性就越高，振动也就越小。由于冲程之间的间隔时间较短，因此发动机效率得到了提高。
   

   6 汽缸

   4 汽缸

2. 更多 汽缸内径
   10% 或 10 毫米 气缸内径越大，燃烧室的填充效果越好。虽然这提供了动力，但也会增加发动机的排放。
   

   96 毫米 汽缸内径

   86 毫米 汽缸内径

3. 更多
   65% 或 185 马力 差值：20%或80马力。车辆的功率越大，加速效果越好。同样，大功率的汽车可以提供更高的速度。
   

   286 马力

   101 马力

4. 更多 扭矩
   32% 或 110 牛米. 扭矩越大，加速越快。
   

   340 牛米 / 4300 每分钟转数 扭矩

   230 牛米 / 2000 每分钟转数 扭矩

5. 更多 发动机容积
   45% 或 1606 厘米 更多. 发动机容积越大，磨损越少。更大的发动机容积可延长车辆的使用寿命。
   

   3604 厘米 发动机容积

   1998 厘米 发动机容积

6. 更多 油箱容量
   9% 或 6 升 油箱容量越大，车辆在不加油的情况下行驶的距离就越远。
   

   70 升 油箱容量

   64 升 油箱容量

7 个原因 来购买 Mazda 626

1. 更多 压缩
   46% 或 8.6 压缩比越高，达到同样的效果所需的燃油就越少。这会影响发动机的效率。
   

   10.2 压缩

   18.8 压缩

2. 活塞行程 更多
   3% 或 3 毫米 活塞的冲程越长，发动机燃油的燃烧效率越好。这不仅减少了燃油消耗，而且创造了一个更加环保的发动机。
   

   83 毫米 活塞行程

   86 毫米 活塞行程

3. 更少 燃油消耗量（联合循环）
   41% 或 3.9 百公里油耗 油耗越低，排放到空气中的废气就越少。经济型汽车的驾驶效率也更高。
   

   9.4-9.7 百公里油耗 燃油消耗量（联合循环）

   5.5 百公里油耗 燃油消耗量（联合循环）

4. 更少 燃油消耗量（高速公路）
   33% 或 2.2 百公里油耗 油耗越低，造成污染的排放量就越低。此外，驾驶员可以使用经济型汽车省钱。
   

   6.7-7.1 百公里油耗 燃油消耗量（高速公路）

   4.5 百公里油耗 燃油消耗量（高速公路）

5. 更少 燃油消耗量（城市）
   -117% 或 7.5 百公里油耗 油耗越低，驾驶车辆越有经济性。 此外，经济型汽车更环保。
   

   13.9-14.3 百公里油耗 燃油消耗量（城市）

   6.4 百公里油耗 燃油消耗量（城市）

6. 更少 重量
   44% 或 563 千克. 车辆的重量会影响：燃油消耗，动态加速，制动距离等等。
   

   1838-1862 千克 重量

   1275 千克 重量

7. 更少 轴距
   17% 或 442 毫米 轴距越短，车辆越野的行驶里程就越好。而且，轮距较短的汽车更容易从打滑中脱离。
   

   3052 毫米 轴距

   2610 毫米 轴距

中立的原因 Chrysler 300 vs。 Mazda 626

1. 发动机位置
   

   前部，纵向 发动机位置

   前部，横向 发动机位置

2. 气缸位置
   

   V型发动机 气缸位置

   直列气缸位置 气缸位置

3. 燃油供应
   

   多点喷射

   直接喷射

4. 车门
   

   4 车门

   5 车门

5. 长度
   Chrysler 300 491 毫米 更多.
   

   5066 毫米 长度

   4575 毫米 长度

6. 宽度
   Chrysler 300 192 毫米 更多.
   

   1902 毫米 宽度

   1710 毫米 宽度

7. 高度
   Chrysler 300 58 毫米 更多.
   

   1488 毫米 高度

   1430 毫米 高度

8. 前轮胎尺寸
   

   235/55 R18 前轮胎尺寸

   195/60 R15 前轮胎尺寸

9. 后轮距
   

   1623 毫米 后轮距

   1465 毫米 后轮距

10. 轮胎尺寸
    

    1641 毫米 轮胎尺寸

    1470 毫米 轮胎尺寸