12
什么是最好的 Ferrari 512 或 Ford Puma?
Ferrari 512
Ford Puma
7 个原因 来购买 Ferrari 512
-
更多 汽缸
9 个汽缸-多. 气缸数越多,发动机的稳定性就越高,振动也就越小。由于冲程之间的间隔时间较短,因此发动机效率得到了提高。
12 汽缸 3 汽缸 -
更多
72% 或 315 马力 差值:20%或80马力。车辆的功率越大,加速效果越好。同样,大功率的汽车可以提供更高的速度。
440 马力 125 马力 -
更多 扭矩
58% 或 290 牛米. 扭矩越大,加速越快。
500 牛米 / 5500 每分钟转数 扭矩 210 牛米 / 1750 每分钟转数 扭矩 -
更多 最高速度
124 公里/小时 最高速度越高,汽车在高速公路上行驶的速度就越快。
315 公里/小时 最高速度 191 公里/小时 最高速度 -
更多 百公里加速
109% 或 5.1 秒 加速越快,驾驶员达到最佳速度的速度就越快,尽管这会导致更大的油耗。
4.7 秒 百公里加速 9.8 秒 百公里加速 -
更多 油箱容量
58% 或 58 升 油箱容量越大,车辆在不加油的情况下行驶的距离就越远。
100 升 油箱容量 42 升 油箱容量 -
更少 轴距
1% 或 38 毫米 轴距越短,车辆越野的行驶里程就越好。而且,轮距较短的汽车更容易从打滑中脱离。
2550 毫米 轴距 2588 毫米 轴距
4 个原因 来购买 Ford Puma
-
更多 手动齿轮变速器
1 手动变速箱中的档位越多,车辆在高速公路上行驶时所消耗的燃油就越少。这不仅降低了发动机负荷而且延长了发动机寿命。
5 手动齿轮变速器 6 手动齿轮变速器 -
更少 燃油消耗量(联合循环)
72% 或 11.3 百公里油耗 油耗越低,排放到空气中的废气就越少。经济型汽车的驾驶效率也更高。
15.6 百公里油耗 燃油消耗量(联合循环) 4.3 百公里油耗 燃油消耗量(联合循环) -
更少 重量
35% 或 425 千克. 车辆的重量会影响:燃油消耗,动态加速,制动距离等等。
1630 千克 重量 1205 千克 重量 -
更多 座位数
3 座位越多,汽车可搭载的乘客越多。
2 座位数 5 座位数
中立的原因 Ferrari 512 vs。 Ford Puma
-
发动机位置
后部,纵向 发动机位置 前部,横向 发动机位置 -
气缸位置
V型发动机 气缸位置 直列气缸位置 气缸位置 -
燃油供应
多点喷射 直接喷射 -
最大容许重量
Ferrari 512 80 千克 更多.
1840 千克 最大容许重量 1760-1765 千克 最大容许重量 -
车门
2 车门 5 车门 -
长度
Ferrari 512 273 毫米 更多.
4480 毫米 长度 4207 毫米 长度 -
宽度
Ferrari 512 171 毫米 更多.
1976 毫米 宽度 1805 毫米 宽度 -
高度
Ford Puma 26% 或 402 毫米 更多.
1135 毫米 高度 1537 毫米 高度 -
前轮胎尺寸
235/40 R18; 295/35 R 前轮胎尺寸 215/50 R18 前轮胎尺寸 -
轮辋尺寸
8.5J x 18 ET36 5x108 轮辋尺寸 7J x 18 轮辋尺寸
发动机和变速箱
汽缸
汽缸
3
发动机位置
后部,纵向
发动机位置
前部,横向
气缸位置
V型发动机
气缸位置
直列气缸位置
手动齿轮变速器
5
手动齿轮变速器
6
发动机的性能
扭矩
500 牛米 / 5500 每分钟转数
扭矩
210 牛米 / 1750 每分钟转数
从0加速到60 英里每小时
4.5 秒
从0加速到60 英里每小时
9.3 秒
最高速度
315 公里/小时
最高速度
191 公里/小时
百公里加速
4.7 秒
百公里加速
9.8 秒
燃油消耗
燃油消耗量(联合循环)
15.6 百公里油耗
燃油消耗量(联合循环)
4.3 百公里油耗
油箱容量
100 升
油箱容量
42 升
燃油供应
多点喷射
燃油供应
直接喷射
重量和容量
最大容许重量
1840 千克
最大容许重量
1760-1765 千克
重量
1630 千克
重量
1205 千克
座位数
2
座位数
5
其他规格
车门
2
车门
5
尺寸
长度
4480 毫米
长度
4207 毫米
宽度
1976 毫米
宽度
1805 毫米
高度
1135 毫米
高度
1537 毫米
轴距
2550 毫米
轴距
2588 毫米
车轮和轮胎
前轮胎尺寸
235/40 R18; 295/35 R
前轮胎尺寸
215/50 R18
轮辋尺寸
8.5J x 18 ET36 5x108
轮辋尺寸
7J x 18