R8 II 轿跑车 (翻新 2019) | 2019
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| 修改
| 欧洲标准
| 二氧化碳
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5.2 FSI V10 / 540马力 (403功) |
欧洲 6d - TEMP - EVAP - ISC
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182 克/英里
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5.2 FSI V10 / 570马力 (425功) |
欧洲 6d - TEMP
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182 克/英里
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Performance 5.2 FSI V10 / 620马力 (462功) |
欧洲 6d - TEMP - EVAP
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185 克/英里
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显示更多
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R8 II Spyder (翻新 2019) | 2019
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| 修改
| 欧洲标准
| 二氧化碳
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5.2 FSI V10 / 540马力 (403功) |
欧洲 6d - TEMP - EVAP - ISC
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185 克/英里
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5.2 FSI V10 / 570马力 (425功) |
欧洲 6d - TEMP
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185 克/英里
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Performance 5.2 FSI V10 / 620马力 (462功) |
欧洲 6d - TEMP - EVAP
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187 克/英里
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显示更多
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R8 II Spyder | 2016-2018
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| 修改
| 欧洲标准
| 二氧化碳
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5.2 FSI V10 / 610马力 (455功) |
欧洲 6
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181 克/英里
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5.2 FSI V10 / 540马力 (403功) |
欧洲 6
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172 克/英里
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R8 II 轿跑车 | 2015-2018
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| 修改
| 欧洲标准
| 二氧化碳
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5.2 FSI V10 / 540马力 (403功) |
欧洲 6
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169 克/英里
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5.2 FSI V10 plus / 610马力 (455功) |
欧洲 6
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178 克/英里
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R8 Spyder (翻新 2012) | 2012-2015
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| 修改
| 欧洲标准
| 二氧化碳
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4.2 FSI V8 / 430马力 (321功) |
欧洲 5
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183 克/英里
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4.2 FSI V8 / 430马力 (321功) |
欧洲 5
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209 克/英里
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5.2 FSI V10 / 525马力 (391功) |
欧洲 5
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193 克/英里
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5.2 FSI V10 / 525马力 (391功) |
欧洲 5
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217 克/英里
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显示更多
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R8 轿跑车 (翻新 2012) | 2012-2015
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| 修改
| 欧洲标准
| 二氧化碳
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4.2 FSI V8 / 430马力 (321功) |
欧洲 5
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180 克/英里
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4.2 FSI V8 / 430马力 (321功) |
欧洲 5
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206 克/英里
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5.2 FSI V10 / 525马力 (391功) |
欧洲 5
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190 克/英里
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5.2 FSI V10 / 525马力 (391功) |
欧洲 5
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215 克/英里
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5.2 FSI V10 plus / 550马力 (410功) |
欧洲 5
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186 克/英里
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5.2 FSI V10 plus / 550马力 (410功) |
欧洲 5
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215 克/英里
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显示更多
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R8 Spyder | 2010-2012
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| 修改
| 欧洲标准
| 二氧化碳
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GT 5.2 FSI V10 / 560马力 (418功) |
欧洲 5
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206 克/英里
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4.2 FSI V8 / 430马力 (321功) |
欧洲 5
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196 克/英里
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4.2 FSI V8 / 430马力 (321功) |
欧洲 5
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209 克/英里
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5.2 FSI V10 / 525马力 (391功) |
欧洲 5
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206 克/英里
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5.2 FSI V10 / 525马力 (391功) |
欧洲 5
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217 克/英里
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显示更多
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R8 轿跑车 | 2007-2012
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| 修改
| 欧洲标准
| 二氧化碳
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4.2 FSI V8 / 430马力 (321功) |
欧洲 5
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193 克/英里
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4.2 FSI V8 / 430马力 (321功) |
欧洲 5
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206 克/英里
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GT 5.2 V10 / 560马力 (418功) |
欧洲 5
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201 克/英里
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5.2 FSI V10 / 525马力 (391功) |
欧洲 5
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203 克/英里
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5.2 FSI V10 / 525马力 (391功) |
欧洲 5
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215 克/英里
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4.2 FSI V8 / 420马力 (313功) |
欧洲 4
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显示更多
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