Sportsman 轿跑车 II | 1951-1952
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| 修改
| 牛顿米
| 每分钟转速
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4.1 / 116马力 |
282 牛顿米
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1600 每分钟转数
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Suburban II | 1951-1952
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| 修改
| 牛顿米
| 每分钟转速
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4.1 / 116马力 |
282 牛顿米
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1600 每分钟转数
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8-Passenger II | 1951-1952
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| 修改
| 牛顿米
| 每分钟转速
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4.1 / 116马力 |
282 牛顿米
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1600 每分钟转数
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Club 轿跑车 II | 1951-1952
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| 修改
| 牛顿米
| 每分钟转速
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4.1 / 116马力 |
282 牛顿米
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1600 每分钟转数
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可转换 轿跑车 II | 1951-1952
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| 修改
| 牛顿米
| 每分钟转速
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4.1 / 116马力 |
282 牛顿米
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1600 每分钟转数
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4-Door 轿车 II | 1951-1952
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| 修改
| 牛顿米
| 每分钟转速
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4.1 / 116马力 |
282 牛顿米
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1600 每分钟转数
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旅行车(旅行轿车) (Second Series) | 1950
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| 修改
| 牛顿米
| 每分钟转速
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3.9 / 112马力 |
264 牛顿米
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1600 每分钟转数
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Sportsman 轿跑车 (Second Series) | 1950
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| 修改
| 牛顿米
| 每分钟转速
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3.9 / 112马力 |
264 牛顿米
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1600 每分钟转数
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4-Door 轿车 (Second Series) | 1949-1950
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| 修改
| 牛顿米
| 每分钟转速
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3.9 / 112马力 |
264 牛顿米
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1600 每分钟转数
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可转换 轿跑车 (Second Series) | 1949-1950
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| 修改
| 牛顿米
| 每分钟转速
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3.9 / 112马力 |
264 牛顿米
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1600 每分钟转数
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Club 轿跑车 (Second Series) | 1949-1950
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| 修改
| 牛顿米
| 每分钟转速
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3.9 / 112马力 |
264 牛顿米
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1600 每分钟转数
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Suburban (Second Series) | 1949-1950
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| 修改
| 牛顿米
| 每分钟转速
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3.9 / 112马力 |
264 牛顿米
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1600 每分钟转数
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8-Passenger (Second Series) | 1949-1950
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| 修改
| 牛顿米
| 每分钟转速
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3.9 / 112马力 |
264 牛顿米
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1600 每分钟转数
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Suburban | 1946-1949
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| 修改
| 牛顿米
| 每分钟转速
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3.9 / 109马力 |
260 牛顿米
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1200 每分钟转数
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7-Passenger | 1946-1949
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| 修改
| 牛顿米
| 每分钟转速
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3.9 / 109马力 |
260 牛顿米
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1200 每分钟转数
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可转换 Club 轿跑车 | 1946-1949
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| 修改
| 牛顿米
| 每分钟转速
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3.9 / 109马力 |
260 牛顿米
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1200 每分钟转数
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Club 轿跑车 | 1946-1949
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| 修改
| 牛顿米
| 每分钟转速
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3.9 / 109马力 |
260 牛顿米
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1200 每分钟转数
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Brougham | 1946-1949
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| 修改
| 牛顿米
| 每分钟转速
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3.9 / 109马力 |
260 牛顿米
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1200 每分钟转数
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4-Door 轿车 | 1946-1949
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| 修改
| 牛顿米
| 每分钟转速
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3.9 / 109马力 |
260 牛顿米
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1200 每分钟转数
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