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什么是最好的 Mercedes-Benz C-class 或 Peugeot 508?
Mercedes-Benz C-class
Peugeot 508
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![Peugeot 508 Peugeot 508](/newimage/newsize/2019-508l-ii-peugeot.jpg)
7 个原因 来购买 Mercedes-Benz C-class
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更多 汽缸
2 个汽缸-多. 气缸数越多,发动机的稳定性就越高,振动也就越小。由于冲程之间的间隔时间较短,因此发动机效率得到了提高。
6 汽缸 4 汽缸 -
更多 自动齿轮变速器
3 齿轮 自动变速器的挡位越多,车辆消耗的燃油越少 因为有更多的变速器选项和有效的扭矩使用。
9 自动齿轮变速器 6 自动齿轮变速器 -
更多
56% 或 220 马力 差值:20%或80马力。车辆的功率越大,加速效果越好。同样,大功率的汽车可以提供更高的速度。
390 马力 170 马力 -
更多 扭矩
52% 或 270 牛米. 扭矩越大,加速越快。
520 牛米 / 2500-5000 每分钟转数 扭矩 250 牛米 / 1750-4500 每分钟转数 扭矩 -
更多 最高速度
30 公里/小时 最高速度越高,汽车在高速公路上行驶的速度就越快。
250 公里/小时 最高速度 220 公里/小时 最高速度 -
更多 发动机容积
47% 或 1398 厘米 更多. 发动机容积越大,磨损越少。更大的发动机容积可延长车辆的使用寿命。
2996 厘米 发动机容积 1598 厘米 发动机容积 -
更少 轴距
8 毫米 轴距越短,车辆越野的行驶里程就越好。而且,轮距较短的汽车更容易从打滑中脱离。
2840 毫米 轴距 2848 毫米 轴距
4 个原因 来购买 Peugeot 508
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更少 燃油消耗量(联合循环)
37% 或 3.5 百公里油耗 油耗越低,排放到空气中的废气就越少。经济型汽车的驾驶效率也更高。
9.5-9.8 百公里油耗 燃油消耗量(联合循环) 6.0 百公里油耗 燃油消耗量(联合循环) -
更多 最小启动容量
44% 或 228 升 后备箱容积越小,驾驶员在不降低后排座椅的情况下可以存放在车辆内存放的物品就越少。
285 升 最小启动容量 513 升 最小启动容量 -
更少 重量
21% 或 320 千克. 车辆的重量会影响:燃油消耗,动态加速,制动距离等等。
1810 千克 重量 1490 千克 重量 -
更多 座位数
1 座位越多,汽车可搭载的乘客越多。
4 座位数 5 座位数
中立的原因 Mercedes-Benz C-class vs。 Peugeot 508
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发动机位置
前部,纵向 发动机位置 前部,横向 发动机位置 -
气缸位置
V型发动机 气缸位置 直列气缸位置 气缸位置 -
燃油供应
直接喷射 直接喷射 -
车门
2 车门 4 车门 -
长度
Peugeot 508 4% 或 177 毫米 更多.
4693 毫米 长度 4870 毫米 长度 -
宽度
Peugeot 508 2% 或 45 毫米 更多.
1810 毫米 宽度 1855 毫米 宽度 -
高度
Peugeot 508 3% 或 50 毫米 更多.
1405 毫米 高度 1455 毫米 高度
发动机和变速箱
汽缸
汽缸
4
每个气缸的气门数
4
每个气缸的气门数
4
发动机位置
前部,纵向
发动机位置
前部,横向
气缸位置
V型发动机
气缸位置
直列气缸位置
自动齿轮变速器
9 TCT AMG SPEEDSHIFT
自动齿轮变速器
6 Aisin
发动机的性能
扭矩
520 牛米 / 2500-5000 每分钟转数
扭矩
250 牛米 / 1750-4500 每分钟转数
最高速度
250 公里/小时
最高速度
220 公里/小时
发动机容积
2996 厘米
发动机容积
1598 厘米
燃油消耗
燃油消耗量(联合循环)
9.5-9.8 百公里油耗
燃油消耗量(联合循环)
6.0 百公里油耗
燃油供应
直接喷射
燃油供应
直接喷射
排放
欧洲排放标准
欧洲 6d-TEMP
欧洲排放标准
中国车 VIb
重量和容量
最小启动容量
285 升
最小启动容量
513 升
重量
1810 千克
重量
1490 千克
座位数
4
座位数
5
其他规格
车门
2
车门
4
尺寸
长度
4693 毫米
长度
4870 毫米
宽度
1810 毫米
宽度
1855 毫米
高度
1405 毫米
高度
1455 毫米
轴距
2840 毫米
轴距
2848 毫米